引江济淮工程派河口复线船闸建设规模
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Construction scale of Paihe second-line ship lock of the Yangtze-to-Huaihe water diversion project
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    摘要:

    针对引江济淮工程派河口复线船闸的建设规模问题,根据工程建设区域船型特点,运用随机过闸排挡仿真方法计算不同闸室尺度方案的船闸通过能力指标。结合闸室尺度对船舶组合的适应性因素,初步筛选闸室尺度方案。进而从船闸建设场地条件、通过能力需求、过闸船型适应性以及运营调度策略等角度进行对比分析,对船闸建设规模进行综合论证。

    Abstract:

    Aiming at the construction scale of Paihe second-line ship lock in the Yangtze-to-Huaihe water diversion project,according to the ship characteristics in engineering construction area,the ship lock passing capacity indexes of different chamber dimension schemes are calculated by using the stochastic simulation method of ship arrangement. In combination with the adaptability factors of chamber dimension schemes to ship combinations,the design schemes of chamber dimension are initially selected. Furthermore,comparative analysis is carried out from the perspectives of ship lock construction site conditions,passing capacity requirements,ship type adaptability and operation scheduling strategy,to comprehensively demonstrate the ship lock construction scale.

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引用本文

陈 艳,黄 涛.引江济淮工程派河口复线船闸建设规模[J].水运工程,2021(11):105-110.

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  • 在线发布日期: 2021-11-09
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