俄罗斯规范下船舶撞击能量计算和护舷选型
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Berthing energy calculation and fender selection according to Russian related standard
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    摘要:

    护舷是船舶与陆域建筑物接触的装置,它能够有效地防止船体免于在靠泊、停泊中产生损坏,也能够起到保护陆域结构物的作用。一个完整的护舷设计应包含几种护舷布置的替代方案,护舷选型的确定对泊位设计有着至关重要的作用,直接影响着码头的设计荷载。依据俄罗斯规范对码头护舷选型进行案例分析,并与国标进行比较,为港口工程工作者提供设计参考。

    Abstract:

    Fender is the interface between on-shore structures and ship,avoids the collision of ship hull during berthing period,and protects the marine structures from damage.A complete fender design should include several alternatives.The determination of fender selection has a crucial impact on the jetty design and affects the design loads directly.The paper aims at carrying out a case analysis of fender selection based on the Russian standards,and comparing with the national standard in order to provide design reference for port designers.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

秦晓宇.俄罗斯规范下船舶撞击能量计算和护舷选型[J].水运工程,2020(8):48-52.

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