日本LNG码头与接收站建设特征研究
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Construction characteristics of Japanese LNG wharf and receiving terminal
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    摘要:

    通过调查分析日本LNG码头的建设情况,研究日本LNG码头的布置形式、泊位数量和集疏运方式,以及LNG接收站的总体布局、平面布置形式、储罐容量等特征。日本大部分LNG码头采用突堤式布置形式,泊位数量不超过2个,接收站储罐容量分别与所在地区人口数量、地区生产总值呈线性正相关性。在天然气消费需求方面,2017年日本人均拥有储罐罐容0.093 m3人,总罐容与全国GDP之比为3.42 m3亿日元。研究成果对分析我国天然气消费趋势、规划建设LNG码头与接收站具有参考意义。

    Abstract:

    Based on the construction examples of the Japanese LNG terminal,we study its construction characteristics including the terminal’s layout form,berth number,port collecting and distributing network,overall layout of the receiving terminal and tank number. The form of most LNG terminals in Japan is jetty with no more than 2 LNG berths.The capacity of LNG tanks is in direct proportion to the population and local gross domestic product. As for the LNG consumers’demand in Japan, the average capacity is 0.093 m3person and 34.2 m3billion yen in 2017,which may be referenced by China. The research result may serve as reference for the construction and operation of Chinese LNG terminals.

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    相似文献
    引证文献
引用本文

母宝颖,房 卓,王文渊,等.日本LNG码头与接收站建设特征研究[J].水运工程,2019(5):67-72.

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  • 在线发布日期: 2019-05-15
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