澜沧江—湄公河二期工程碍航滩险地质条件分析
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Geotechnical condition analysis for navigation-obstructing hazardous rapids of Lancang-Mekong River Project,Phase Ⅱ
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    摘要:

    基于澜沧江—湄公河航道二期整治项目的需要,在使用综合手段完成中缅243号界碑至老挝琅勃拉邦631 km河段勘察的基础上,对地质构造、地形地貌与地形起伏特征、地层岩性、不良地质作用等工程地质问题进行分析研究,对沿线滩险进行分类,得出基岩滩、溪口型冲积滩和淤积型浅滩的工程地质特征,并从工程地质的角度提出滩险整治建议。

    Abstract:

    Based on the geotechnical engineering investigation for the Navigation Channel Improvement Project on the Lancang-Mekong River (Phase II) about 631 km from China-Myanmar boundary tablet 243 to Luang Prabang,Laos by comprehensive means,we probe into the geotechnical engineering conditions from the geological structure topography,landform and their characteristics of rise or fall,stratum lithology and bad geological process,classify the hazardous rapids according to the geotechnical engineering conditions,conclude the geotechnical engineering conditions for bedrock hazardous rapids,estuary rushing rapids and shallow rapids,and put forward suggestions on rapids improvement from the views of geotechnical engineering.

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引用本文

魏 铮,代卫强,程新生.澜沧江—湄公河二期工程碍航滩险地质条件分析[J].水运工程,2018(8):180-185.

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