外海大潮差海域滚装码头设计技术
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Design techniques of roll-roll wharf in open sea macro-tidal range area
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    摘要:

    随着外海岛礁的开发利用,通常大型炼化基地、电厂项目均需配套建设相应的大件滚装码头,以满足厂区建设的大件运输。研究外海大潮差海域滚装码头的平面布置、竖向布置、滚装船靠泊特点和系留系统的相互适应性,对上述技术要求提出系统的技术解决方案,为相似工程设计提供参考。

    Abstract:

    With the development and utilization of open-sea islands and reefs,it is usually necessary to construct the corresponding large-size ro-ro wharfs in the large-scale refining and chemical base and power plant projects to meet the large-cargo transportation during plant area construction.We study the plane and vertical layout of ro-ro wharf in open sea macro-tidal range area,the berthing characteristics of ro-ro ships and the mutual adaptability of mooring system,and propose systematic technical solutions for the above technical requirements.It can provide references for similar engineering designs.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

周 娜,张 振.外海大潮差海域滚装码头设计技术[J].水运工程,2018(6):110-114.

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  • 在线发布日期: 2018-06-11
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