洋山四期工程全自动化集装箱码头总体布置
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


General layout of fully automated container terminal in phase IV of Yangshan project
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    洋山四期工程是一个拥有大规模深水岸线但陆域纵深狭窄的专业化集装箱港区,陆域纵深是制约港区综合通过能力的瓶颈。为了更有效地利用土地和深水岸线资源、实现资源利用的最大化,在深入分析工程建设条件及建设目标的基础上,通过合理确定装卸工艺系统,因地制宜地布置堆场、道路和辅助设施,优化交通组织等组合措施,总体上达到了功能布局合理、土地利用率高、综合能力大的既定目标。

    Abstract:

    In phase IV of Yangshan project,the container terminals are constructed along the rich deep-water shoreline.However,the limited land width has always been the main restriction of the port capacity.To maximize the utilization rate of the resources of water and land,we probe into the construction condition and construction target.Taking comprehensive measures including determining reasonably the handling technology and layout of the stack yard,road and auxiliary facilities and optimizing the transport organization,etc.,we reach the targeted goal of reasonable function-orientation,high land utilization rate and great comprehensive capacity.Integrative capabilities can be remarkably improved.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘广红,程泽坤,罗勋杰,等.洋山四期工程全自动化集装箱码头总体布置[J].水运工程,2016(9):46-51.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2016-09-08
  • 出版日期:
文章二维码