商品汽车滚装及杂货码头前沿顶高程设计
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Design of apron’s elevation of automobile ro-ro & general cargo wharf
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    结合宁波-舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程设计,根据工程区域的自然条件、普通杂货码头和商品汽车滚装码头装卸作业要求、码头结构设计的合理性及施工可行性、工程造价等因素确定码头前沿顶高程,可供类似工程设计参考。

    Abstract:

    Combining the design of automobile ro-ro & general cargo wharf in Meishan bonded port area and based on a comprehensive analysis on the natural conditions of the engineering area,operation requirement of automobile ro-ro terminal and general cargo wharf,rationality of structural design,feasibility of construction,as well as the engineering cost,etc.we determine the elevation of wharf apron,which may serve as reference for similar engineering designs.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈宝华,潘金霞.商品汽车滚装及杂货码头前沿顶高程设计[J].水运工程,2015(11):85-88.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2015-11-17
  • 出版日期:
文章二维码