龙口港万吨级多用途泊位升级改造工程控制要点
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Key controlling points of Longkou port multi-purpose berths upgrading project
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    结合烟台港龙口港区2×2万吨级多用途泊位(14#,15#泊位)工程码头结构加固改造方案,通过对码头结构、码头前沿水深、回旋水域等改造,满足5万吨级船舶靠泊要求,提升了现有泊位的靠泊等级,确保了码头主体结构的安全。为沿海港口码头结构加固改造工作提供借鉴。

    Abstract:

    For Yantai port Longkou port area 2×20 000-ton multi-purpose berth (berth Nos.14 &15) project pier structure retrofitting program, based on the renovation of the pier structure, pier apron and turning area, the pier can meet the berthing need of 50 000 DWT vessels, and guarantee the safety of the main structure. It may serve as reference for structure renovation of coastal port’s wharf.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

于祖杰.龙口港万吨级多用途泊位升级改造工程控制要点[J].水运工程,2013(8):97-100.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2013-08-16
  • 出版日期:
文章二维码