宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制设计方法
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1. 上海海事大学商船学院,上海 200135;2. 上海海事大学 航运仿真技术教育部工程研究中心,上海 200135

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上海市科委2009年度创新行动计划(09170502000)


Design method for ship’s routing system for the deepwater fairways in the core harbor area of Ningbo-Zhoushan por
Author:
Affiliation:

1. Shanghai Maritime University Merchant Marine College, Shanghai 200135, China;2. Engineering Research Center of Simulation Technology, Ministry of Education, Shanghai 200135, China

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    摘要:

    在设计原则、设计内容和交通实态的调查基础上分析船舶定线制的设计要素,结合宁波-舟山港的船舶定线制系统实践分析船舶定线制的设计方法及模式等。

    Abstract:

    This paper analyzes the design factors for the ship’s routing system based on the investigation of the design principle, design content and real state of vessel traffic, and discusses the design method and mode for the ship’s routing system in combination with the practice of ship’s routing system of Ningbo-Zhoushan port.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

邬惠国,宋 豪 ,等.宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制设计方法[J].水运工程,2011(10):110-114.

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