曹妃甸东南海堤龙口施工技术
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Construction technique of southeast seawall closure gap of Caofeidian
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    摘要:

    对曹妃甸东南海堤龙口的合拢位置进行调整,采用分层合拢的施工方法提高了合拢的安全性,运用双层土工布垫层方法提高了海堤的抗滑稳定性。在龙口水位落差2.37 m,龙口处横流平均流速4 m/s,瞬间最大流速6 m/s的条件下使合拢顺利完成,降低了施工成本。

    Abstract:

    Through adjusting the position of the closure gap of Caofeidian southeast seawall cofferdam and adopting the layered construction method,we improved the safety of closure construction.Applying the double-layer geotextile cushion method,we enhanced the seawall's stability against sliding.The closure construction was implemented successfully under the condition of 2.37 m fall head,4 m/s average speed of cross-flow and 6 m/s maximum instantaneous flow speed,and the construction cost was cut down.

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引用本文

孙锡杰,蒋凯辉,采云河.曹妃甸东南海堤龙口施工技术[J].水运工程,2011(3).

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