大水位差架空直立式码头平面框架结构水平承载力分析
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重庆市自然科学基金重点项目


On horizontal ultimate load of overhead port with great height of inland river
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    针对内河高水位差架空直立式码头的结构形式,对多种荷载下的结构静力非线性响应做了数值分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性.随后对该类结构进行了大量的数值计算,得到了码头结构和桩基在不同荷载下的力学响应.分析结果表明:利用静力非线性分析方法,能够较好地分析结构受力响应的过程,同时还能发现其中的薄弱环节;在结构分析中计算各类截面塑性铰的性能,很容易判断构件是否屈服或破坏;对于该类结构,在结构优化设计时,宜分成桩1和其它桩两类,通过优化两类桩之间的联系方式使结构受力更合理.

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引用本文

虞杨波,王多垠,刘祚飞,等.大水位差架空直立式码头平面框架结构水平承载力分析[J].水运工程,2011(1).

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