基于Delaunay三角网的大规模航道地形构建及疏密控制*
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国家自然科学基金项目(52071312,51939001);辽宁省自然科学基金航运联合基金项目(2020-HYLH-29);大连市科技创新基金项目(2021JJ12GX031)


Channel terrain generation and density control based on Delaunay triangulation
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    摘要:

    针对大规模航道地形绘制效率低等问题,通过离散航道水深数据构建地形三角网格,借鉴LOD思想对网格进行疏密控制与显示。采用一种基于Delaunay三角网的方法构建航道地形,利用alpha-shapes边界提取方法对Delaunay三角网进行优化;提出利用网格划分法控制网格的疏密,通过比较克里金插值模型的拟合效果选择适合的变异模型,解决水深点采样不足、场景绘制效率低等问题。应用结果表明,上述方法可用于大规模航道地形的实时绘制。

    Abstract:

    Considering the low efficiency of large-scale channel terrain rendering,this paper constructs the triangular terrain grid through discrete water depth data of channels and uses the idea of LOD to control and display the density of grids. Specifically,the method based on the Delaunay triangulation is used to construct the channel terrain,and the alpha-shapes boundary extraction method is employed to optimize the Delaunay triangulation. A grid division method is proposed to control the density of grids. Moreover,a suitable variation model is selected through the comparison of the fitting effects by the Kriging interpolation model to solve the problems of insufficient sampling of water depth points and low efficiency of scene rendering. The application results indicate that the method can be used for real-time rendering of large-scale channel terrain.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

高 菲,任鸿翔,闫 霞.基于Delaunay三角网的大规模航道地形构建及疏密控制*[J].水运工程,2022(12):215-220.

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  • 在线发布日期: 2022-12-08
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