直湾岛LNG码头工程潮流数学模型研究及泥沙淤积分析*
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国家自然科学基金资助项目(42174013);广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金资助项目(粤自然资合[2020]022号、[2021]38号);国家海洋局南海分局海洋科学技术局长基金项目(180106);自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室开放基金项目(MESTA-2020-B010)


Mathematical model of tidal currents for LNG wharf project on Zhiwan Island and analysis on sediment siltation
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    摘要:

    针对直湾岛LNG码头工程的平面布置设计需求进行了潮流数学模型研究及泥沙淤积分析。基于水动力模拟结果,结合码头回淤经验公式,计算工程前后码头、泊位所处位置的正常天气和极端天气下的泥沙回淤强度。计算结果表明:1)工程所在海域潮流主要以往复流为主,工程后仅在码头附近流速有较小变化。2)正常天气下仅直湾岛西南侧的码头泊位会出现回淤,但年平均淤积不超过0.02 m,其余海域不会出现回淤。3)极端天气下工程海域的回淤也较小,50 a一遇风浪淤积厚度为0.32 m。研究主要结论为:1)工程所在位置水清沙少,流速强度弱,泥沙回淤小。2)工程后对周边海域水动力泥沙环境影响整体较小。

    Abstract:

    This paper studies the mathematical model of tidal currents and analyze sediment siltation for the planar layout design requirement of the LNG wharf project on Zhiwan Island. On the basis of the hydrodynamic simulations and the empirical equation of siltation at the wharf,the intensity of sediment siltation under normal and extreme weather at the wharf and berths is calculated before and after the project. The calculations reveal that 1)the tidal currents are mainly reciprocating flow,and there is only a small change in flow velocity near the wharf after the project;2)under normal weather,only the berths on the southwest side of Zhiwan Island can witness siltation,but the annual average siltation does not exceed 0.02 m,and the rest of the sea area does not encounter siltation;3)little siltation occurs at the sea areas of the project under extreme weather,and the thickness of siltation in 50 years is 0.32 m in the case of wind and waves. The main conclusions of the study are as follows:1)The project is in a place featuring clear water,little sand,weak flow intensity,and little sediment siltation;2)after the completion of the project,the overall impact on the hydrodynamic sediment environment of the surrounding sea areas is small.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

曹永港,陈宜展,廖世智,等.直湾岛LNG码头工程潮流数学模型研究及泥沙淤积分析*[J].水运工程,2022(7):15-22.

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  • 在线发布日期: 2022-07-04
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