不同上部结构开孔沉箱的消浪效果与波浪力研究*
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交通运输部天津水运工程科学研究所科研创新基金项目(TKS20200406)


Wave dissipation effect and wave force of open caissons with different superstructures
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    摘要:

    通过参考烟台某港区码头开孔沉箱形式,利用1∶35的波浪断面物理模型研究双柱块体上部结构和侧开孔上部结构开孔沉箱的消浪效果和波浪冲击荷载。结果表明:在相同波浪条件下,开孔沉箱开孔率增加的消浪效果好于双柱消浪块体;波浪与双柱块体上部结构开孔沉箱的波压力最大处区域在开孔下方,而侧开孔上部结构开孔沉箱的波压力最大区域在开孔处附近;双柱块体上部结构开孔沉箱所受波浪力主要受静水位影响,而侧开孔上部结构开孔沉箱所受波浪力主要受波面对开孔的淹没程度影响。

    Abstract:

    Combining with the open caisson type of a port in Yantai,we apply a 1∶35 wave cross-section physical model to study the wave dissipation effect and wave impact load of open caissons with two column block superstructure and side opening superstructure. The results show that under the same wave condition,the wave attenuation effect of the increase of the opening rate of the caisson is better than that of the double column wave attenuation block. The biggest area of wave pressure of wave and open caissons of double column block upper structure is under the opening,while the biggest area of wave pressure of open caissons of side opening upper structure is near the opening. The wave force of open caisson of double column block superstructure is mainly affected by static water level,while the wave force of open caisson of side opening superstructures is mainly affected by the degree of inundation of wave surface.

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引用本文

张慈珩,韩丽影,胡 克,等.不同上部结构开孔沉箱的消浪效果与波浪力研究*[J].水运工程,2020(12):38-45.

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  • 在线发布日期: 2020-12-14
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