3E集装箱船系泊缆绳布置模式优化
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Optimization of mooring line mode for 3E container ship
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    摘要:

    结合阿布扎比哈里发港二期工程,针对3E集装箱船展开集装箱码头作业效率研究,提出4种缆绳布置模式。基于系泊模拟分析研究,得到较优的缆绳布置模式L3,并给出其生存工况、作业工况下的风速分别为13.8 m/s和10.1 m/s。

    Abstract:

    Based on the Khalifa Port Container Terminal (Phase II) project,we research the container terminal’s operation efficiency of the 3E container ship,and propose 4 modes for the mooring line arrangement.According to the mooring simulation analysis,we obtain the optimal line arrangement mode L3.The wind speed under the survival and operational conditions are obtained as 13.8 m/s and 10.1 m/s respectively.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

江 义,高 浪,范 晔.3E集装箱船系泊缆绳布置模式优化[J].水运工程,2020(5):93-97.

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