山区航道滑坡涌浪对中小型船舶的破坏特征及防控*
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国家自然科学基金项目(51479015);中国博士后基金项目(2016M592889XB);国家水运安全工程技术研究中心开放基金项目(2018);重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金项目(SLK2016B06)


Damage characteristics of small and medium-sized ships caused by landslide surge in mountain channel and prevention
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    摘要:

    为防控滑坡涌浪对船舶造成破坏,以山区航道中小型船舶为对象,通过物理模型试验分析滑坡涌浪的传播衰减规律,在此基础上研究滑坡涌浪对船舶稳性和浮性的破坏特征,并给出山区航道中小型船舶防控滑坡涌浪的建议。结果表明,对于处在航行、锚泊、系泊状态的船舶,其破坏特征各不相同;对于山区航道中小型船舶,其浮性比稳性更容易受到涌浪破坏;船舶在直射区内比直射区外更容易受到破坏。研究成果可为类似工程提供参考。

    Abstract:

    In order to prevent the damage of ships caused by landslide surge,we take the small and medium-sized ships in mountain channel as a research object,analyze the attenuation traits of landslide surge based on physical model experiment,moreover study the failure characteristics of ships’ stability and buoyancy caused by landslide surge,and bring some suggestions to avoid the damage of small and medium-sized ships caused by landslide surge.The results show that the damage characteristics of ships in navigational,anchoring and mooring status are different.For small and medium-sized ships in mountain channel,the buoyancy is easier to be damaged than the stability.The small and medium-sized ships in direct shock region are easier to be damaged than outside direct shock region.It can provide references for the similar projects.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

程志友,王平义,杨成渝,等.山区航道滑坡涌浪对中小型船舶的破坏特征及防控*[J].水运工程,2019(11):107-113.

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  • 在线发布日期: 2019-11-14
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