高水头船闸阀后突扩体升坎形式优化
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Optimization of enlarged culvert’s upward ramp at back of valveof high water head ship lock
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    摘要:

    针对船闸输水阀门后突扩廊道的水力学问题,以银盘船闸为依托,建立比尺为1:10的泄水阀门段物理模型,对突扩体升坎形式进行优化。通过非恒定流物理模型试验,对比研究了6种突扩廊道升坎形式的动水压力特性,探讨升坎形式对突扩廊道水动力荷载特性的影响,并提出了最优升坎形式。研究成果对高水头船闸阀门段廊道体形的优化设计具有一定的指导意义,可为其提供理论依据和技术支撑。

    Abstract:

    For the hydraulic problems of enlarged culvert at back of culvert valve of ship lock valve,based on Yinpan ship lock,emptying valve physical model with scale ratio of 1:10 is built,and the upward ramp type of enlarged culvert is optimized.Through unsteady flow test,hydrodynamic pressure characteristics of 6 types of enlarged culvert’s upward ramp are studied comparatively,then influence of upward ramp type on hydrodynamic load on enlarged culvert is discussed,and the optimum shape of upward ramp is recommend.All the above research conclusions can be used to guide the design and construction of enlarged culvert of high water head ship lock and can provide theoretical foundation and technical support for it.

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    引证文献
引用本文

张志崇,胡亚安,严秀俊,等.高水头船闸阀后突扩体升坎形式优化[J].水运工程,2018(9):91-95.

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  • 在线发布日期: 2018-09-14
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