水力式升船机不同平衡重底部形式三维流固耦合分析*
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国家重点研发计划(2016YFC0402002,2016YFC0402006);国家自然科学基金(51479123)


3D coupling mathematical model of different balance weight’s body form at the bottom of hydro-floating ship lift
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    摘要:

    平衡重底部水流是否平顺稳定将直接改变其受力状态,从而对升船机的运行稳定性造成影响。因此,优选合理的平衡重底部体型是改善升船机运行质量的一条有效途径。在非恒定流作用下,建立3种不同平衡重底部形式的三维流固耦合数学模型,对平衡重上升过程波动特性进行数值模拟。计算结果表明,平衡重底部体型优化后,平衡重上升初期,竖井内水流对平衡重底部的冲击作用明显改善,所受横向力几乎为零,而且间隙之间流速均匀分配,有效地解决了平衡重波动问题。

    Abstract:

    The force state of balance weight is directly changed when the water flow is unstable,which is affecting the stability of the ship’s operation.Therefore,it is an effective way to improve the quality of ship lift operation by choosing a reasonable balance weight’s body form at the bottom.In this paper,the 3D coupling fluid-structure-coupled mathematical model of the different balance weight’s body form at the bottom is designed and built,which can dynamically simulate the hydrodynamic response when balance weight is lifted up and down under the action of unsteady flow.The results show that the effect of the flow on the bottom of the balance weight is improved,the horizontal force is almost disappeared,the flow velocity between the gaps is evenly distributed ,and the balance weight wave problem is resolved.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

胡亚安,全 强,李中华.水力式升船机不同平衡重底部形式三维流固耦合分析*[J].水运工程,2017(7):27-30.

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  • 在线发布日期: 2017-07-17
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