大潮差汽车滚装船接岸设施设计
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Design of shore facilities for automobile ro-ro ship in area with large tidal range
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    摘要:

    分析丹东港潮差大、码头面高、到港船型种类多和跳板长度及夹角范围大的约束条件,汽车滚装船出现跳板无法与码头面搭接、不能进行装卸作业的情况,研究大潮差汽车滚装船接岸设施的设计思路和解决方案。通过趸船干舷高度适应汽车滚装船空满载的吃水变化,通过滚装升降桥的俯仰适应设计高低水位的变化,从而适应由于船舶空满载及潮差变化叠加引起的艉斜跳板高度的变化,实现汽车滚装船的顺利接卸。

    Abstract:

    :This article analyzes constraint condition of Dandong port including large tidal range,high wharf surface,a vast variety of ship types,great difference of length and springboard angle.The springboard of automobile ro-ro ship can’t overlap the joint with the wharf surface,and can’t implement handling operation.So we must research design ideas and solutions for shore facilities of automobile ro-ro ship in area with large tidal range.The freeboard height of pontoon adapts to the ship draught variation,and the pitching of steel bridge adapts to the tidal variation,to adapt to the springboard height variation caused by the ship draught and tidal variation and thus realize smooth handling operation.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

莫丽丽,崔永鸿,褚广强.大潮差汽车滚装船接岸设施设计[J].水运工程,2016(S1):85-88.

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  • 在线发布日期: 2016-10-18
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