连续窄弯河段通航建筑物平面布置
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Navigation structures’ layout of continuous narrow curved river
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    摘要:

    依托湖南华容河旗杆咀船闸改建工程,采用数值模拟与通航船舶操纵模拟器相结合的研究方法,对船闸布置于连续窄弯河段凹岸,上、下游引航道均处于曲率半径较小的弯曲段的通航建筑物平面布置进行研究,并提出改善通航条件的方法及平面布置需要注意的事项,供类似工程参考。

    Abstract:

    Depending on Qiganzui’s reconstruction project of Huarong river in Hunan province,we combine numerical simulation with navigation ship handling simulator to research the navigation structures’ layout on the lock which locates on the concave bank of continuous narrow curved river and both the upstream and downstream approaching channels lie on the curved reach with small radius of curvature,propose the method to improve the navigational conditions,and point out matters of attention for the layout,so as to provide reference for similar projects.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

马利军,乾东岳,普晓刚,等.连续窄弯河段通航建筑物平面布置[J].水运工程,2016(7):83-90.

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  • 在线发布日期: 2016-07-12
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