船闸闸首有限元模型土体指标取值的离心模型试验
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Centrifugal model test of soil index value based on lock head finite element model
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    摘要:

    以南水北调东线工程京杭运河八里湾船闸上闸首为原型,通过离心模型试验研究得到闸首结构在完建期工况下的结构变形以及地基反力,并依据离心试验的缩尺模型建立闸首有限元分析模型,采用参数反分析的方法拟定土体的弹性模量并进行有限元分析。将计算结果与离心模型试验值进行对比分析后得到土体指标在有限元软件中的最合理取值,可为类似地质条件的工程设计提供理论参考。

    Abstract:

    Based on Baliwan lock head project on the east route of South-to-North Water Transfer Project,we carry out a centrifugal model test and get the structural deformation and ground reaction force at the end of construction period.According to the scale model of centrifugal test established lock head,we build the finite element analysis model.Using the back analysis method we develop the soil deformation modulus values and conduct the finite element analysis.Comparing the results with those by the centrifugal model test,we get the most reasonable soil index of soil indicators in the model of finite element calculation,to provide a theoretical reference for the engineering design under the same geologic conditions.

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文 曦,邹艳春.船闸闸首有限元模型土体指标取值的离心模型试验[J].水运工程,2015(7):135-139.

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  • 在线发布日期: 2015-07-15
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