水力式升船机阀后流道体型水力特性试验研究
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Hydraulic characteristics of flow passage behind hydro-floating shiplift valves
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    摘要:

    依托一种全新的升船机形式——水力式升船机工程,探讨其输水系统阀门的选型及活塞式流量调节阀的特点。通过比尺为1:10.667的常压及减压物理模型试验,研究三岔管和突扩体两种阀后流道体型下的输水系统流量系数、阀后流道边壁脉动压强、阀门临界空化数以及阀后空化形态,讨论了突扩体型的水力优越性。可为水力式升船机输水系统阀门段的水力设计与研究提供借鉴和参考。

    Abstract:

    The hydro-floating shiplift is a new type of shiplift.Based on a hydro-floating shiplift project,we probe into the selection of filling and empting system valve and the characteristics of plunger valve.With a scaled 1:10.667 physical model,we research the flow coefficients,wall fluctuating pressure,critical cavitation number and cavitation form of the sudden enlargement and three-branch pipe,and explore the hydraulic priority of the sudden enlargement design for the flow passage behind valve.This study provides reference for the research and design of the valve section of hydro-floating shiplift filling and empting system.

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引用本文

王 浩,胡亚安,严秀俊,等.水力式升船机阀后流道体型水力特性试验研究[J].水运工程,2015(6):100-105.

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  • 在线发布日期: 2015-06-17
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