内河限制性航道通航尺度及跨航桥梁拆建方案探讨
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Demolition and construction scheme for bridge crossing channel and dimension of navigation in inland restricted channel
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    在长江三角洲杭嘉湖平原地区内河限制性航道等级提升改建工程中,通过对航道尺度、船舶水线以上高度、通航水位、通航安全及桥梁改建难度的综合分析,提出近期跨航桥梁拆建方案和保留桥梁通航安全保障措施,为内河航道升级改造提供参考。

    Abstract:

    This paper analyzes the dimension of navigation,the height above water of the navigable vessels,navigable water level,navigation safety and difficulty of bridge reconstruction in the reconstruction project for enhancing the level of inland restricted channels in Hangzhou-Jiaxing-Huzhou plain of the Yangtze River Delta,and proposes the scheme for the bridge demolition and construction project & measures to guarantee the navigation safety,which may serve as reference for similar transformation projects of channels and bridges.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

吕健伟,李志峰,徐朝辉.内河限制性航道通航尺度及跨航桥梁拆建方案探讨[J].水运工程,2014(10):139-142.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-10-17
  • 出版日期:
文章二维码