大面积溶洞地质条件下重力式码头结构设计
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Design for gravity quay under condition of extensive range of karsts cave
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    喀斯特地貌广泛分布于我国南方地区,该类地貌区域易形成岩溶地质,对码头工程的建设十分不利。结合实际工程,从确保码头主体结构满足安全稳固和正常使用要求角度,采用单跨梁模型、普式破裂拱法等特殊分析计算方法,论证了该地质条件下重力式码头工程建设的技术可行性,并对类似地区工程地质勘察等前期工作提出了一些针对性的建议,供岩溶地质区域类似工程项目建设时参考。

    Abstract:

    The karst areas distribute widely in south China,where karsts caves form easily and the geologic condition is unfavorable for the construction of the wharf.Based on the practical project,we demonstrate the technological feasibility for the construction of gravity quay under this kind of geologic condition by special methods including the single-beam-model and the Protodyakonov’s theory,and put forward suggestions for the initial stage work such as geologic survey,which may serve as reference for similar projects.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

严晨宇,姜 婷,王小平.大面积溶洞地质条件下重力式码头结构设计[J].水运工程,2014(8):83-87.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-08-14
  • 出版日期:
文章二维码