多级航道通过能力的数学模型研究
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Calculation of multi-stage waterway’s transit capacity by mathematical model
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    摘要:

    航道承载着具有OD点对的船舶组成的交通流,航道通过能力表示航道的交通承载能力。将多级航道中各港口视为网络模型中的节点,各航段视为网络模型中的连线,考虑与航道通过能力密切相关的航道货流OD结构,建立了以任意起点港和终点港之间货流量为变量,各货流量或货物周转量之和最大为目标函数,航段通过能力、港口设计通过能力及碍航建筑物通过能力为限制条件的OD结构网络模型,来测算多级航道通过能力。

    Abstract:

    The waterway is bore with vessels,whose OD points compose the traffic flow.The waterway transit capacity is the waterway bearing capacity of traffic.To study waterway transit capacity,we introduce the network model,regarding the ports as the nodes and the legs as the lines in the network mode.Considering the cargo flow OD structure,which is closely related to the channel transit capacity,we establish the network model with OD structure,in which the cargo flows between the arbitrary original point and destination port is the variables,the sum of all goods flows or freight turnovers is the objective function,subject to the leg transit capacity,port throughput capacity and obstructing transit capacity constraints.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

丁涛,徐湘文.多级航道通过能力的数学模型研究[J].水运工程,2014(7):90-92.

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  • 在线发布日期: 2014-07-17
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