30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析
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Analysis of utilization and throughput of 300 000 DWT crude oil terminal
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    利用排队理论,将每吨原油总费用最小作为决策目标,通过分析不同建设费用时30万吨级原油码头泊位利用率 和船舶与泊位总费用之间的关系,提出了30万吨级原油泊位利用率范围以及通过能力。

    Abstract:

    Using the queuing theory and taking the minimum total cost per ton as the decision-making objective, this paper puts forward the reasonable range of utilization and throughput of 300 000 DWT crude oil terminal by analyzing the relationship between the utilization and total cost of ship in the port and operating cost.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

孙红彦,李艺颖.30万吨级原油码头泊位利用率和通过能力分析[J].水运工程,2014(2):62-64.

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