长江口岸直水道鳗鱼沙心滩头部守护工程局部冲刷水槽概化试验研究———Ⅱ: 局部冲刷试验研究
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1. 南京水利科学研究院,江苏南京210029;2. 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029;3. 长江航道局,湖北武汉430010;4.长江航道规划设计研究院,湖北武汉430011

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On local scour deformation flume generalized experiment of Manyusha shoal head protection engineering in straight reach of Yangtze estuary: 域. On local scour
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Affiliation:

1. Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029, China; 2. State Key Laboratory of Hydrology-water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029, China;3. Changjiang Waterway Bureau, Wuhan 430010, China;4. Changjiang Waterway Planning, Design and Research Institute,Wuhan 430011, China

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    摘要:

    长江口岸直水道下段鳗鱼沙心滩头部护滩守护工程长达2.2 km,宽为0.58 km,采用缩小的完整护滩与两侧局部护滩进行试验,得到不同水流条件下护滩工程的冲刷坑深度与位置。研究了护滩工程边沿有无压载与排体抛石压载不同间距的影响,提出了边缘压石加宽与重点防护部位,为设计提供了技术依据,并为相关研究与设计提供参考。

    Abstract:

    Manyusha shoal head protection engineering is 2.2 km long and 0.58 km wide on the straight reach of Yangtze estuary, which is simulated with narrowed complete beach protection and sides’local beach protection, and through which the scour depth and position of beach protection engineering under different flow conditions are obtained. The influence of ballast at the edges of the protection works and ballast spacing on scour is studied. The ballast at the edge of protection engineering which should be widened and the key protection parts are proposed, so as to provide a reference for the design and related research.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

曹民雄,李青云,等.长江口岸直水道鳗鱼沙心滩头部守护工程局部冲刷水槽概化试验研究———Ⅱ: 局部冲刷试验研究[J].水运工程,2011(08):73-79.

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  • 在线发布日期: 2012-01-10
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