湛江某30 万吨级大型散货码头水工结构优化设计
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中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州510230

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Structural optimization design of 300 000 DWT large-scale bulk cargo dock in Zhanjiang
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CCCC-FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510230, China

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    摘要:

    介绍湛江某30 万吨级大型散货码头水工结构设计内容、主要设计条件等基础资料。通过分析湛江某30 万吨级大型散货码头结构特点,确定了码头桩基桩型的选型,并提出码头基桩优化布置是优化设计需考虑的关键因素。通过分析比较不同排架间距下码头受力情况,对码头进行优化设计。

    Abstract:

    his paper presents the design contents, main design conditions and other basic information of hydro-structure design for a 300 000 DWT large-scale bulk cargo dock in Zhanjiang. By analyzing the structure characteristics of the bulk cargo dock, the paper determines the selection of pile type, and proposes that the optimal layout of foundation piles is the key factor for the optimization design. Furthermore, the paper researches the structural optimization design of the 300 000 DWT large-scale bulk cargo dock by analyzing and comparing the dock’s stress conditions with different bent-spacings.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

林志坚.湛江某30 万吨级大型散货码头水工结构优化设计[J].水运工程,2011(06):44-48.

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  • 在线发布日期: 2012-05-23
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