枢纽泄水闸开启方式对通航条件的影响
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1. 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院,四川成都610017;2.交通部天津水运工程研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300465

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Influence of opening modes of hydro-junction’s release sluice on navigation condition
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1. Sichuan Communications Surveying and Design Institute,Chengdu 610017,China; 2. Key Laboratory of Engineering Sediment of the Ministry of Transport, Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering, Tianjin 300456, China

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    摘要:

    枢纽工程中的泄水闸,在一个水文年度中,依上游径流量的大小有多种开启方式。不同的开启方式,会在闸下产生不同的流场,影响船闸口门区的水流条件。归纳了枢纽工程中有关泄水闸开启方式的研究成果并提出一些原则建议。

    Abstract:

    With the changes of upstream runoff amount, there are many different opening modes of the release sluices of a hydro-junction within a hydrologic year, which cause different flow fields and affect the flow condition in the entrance area of the navigation lock. Therefore, we studied the research data on the opening modes of the release sluice, which are considered as the successful experience under different boundary conditions, so as to explore the rule and trend of the opening modes of sluice gates and propose some suggestions in principle.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

卢文蕾,戈龙仔.枢纽泄水闸开启方式对通航条件的影响[J].水运工程,2011(04):126-131.

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