唐双世,郭秀娟,蒋柳鹏,刘哲芸,李彦冬,王昕怡.调整能源结构对港口集装箱集疏运网络碳排放的影响[J].水运工程,2024,(10):45-50
调整能源结构对港口集装箱集疏运网络碳排放的影响
Impact of adjusting energy structure on carbon emissions of port container collection and distribution network
  
DOI:
中文关键词:  港口集装箱集疏运网络  排放因子  清洁能源  能源结构  广州港
英文关键词:port container collection and distribution network  emission factor  clean energy  energy structure  Guangzhou Port
基金项目:
作者单位
唐双世 河海大学 港口海岸与近海工程学院江苏 南京 210098中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东 广州 510230 
郭秀娟  
蒋柳鹏  
刘哲芸  
李彦冬  
王昕怡  
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中文摘要:
      港口作为国家重要的物流枢纽,其集疏运网络的能源结构对于碳排放的影响尤为显著。以广州港集装箱集疏运网络碳排放为研究对象,探讨调整能源结构对港口集装箱集疏运网络碳排放的影响。通过建立碳排放计算模型,分析不同运输方式、能源类型和运输距离等因素对碳排放的影响。结果表明,采用清洁能源替代传统能源,如天然气、纯电代替柴油等燃油,能显著减少港口集疏运网络碳排放。
英文摘要:
      As an important logistics hub in China,the energy structure of the port collection and distribution network has a particularly significant impact on carbon emissions.Taking carbon emissions of the container collection and distribution network of Guangzhou Port as the research object,we disscuss the impact of adjusting the energy structure on carbon emissions of the container collection and distribution network of the port.By establishing a carbon emission calculation model,we analyze the impact of different transportation modes,energy types and transportation distances on carbon emissions.The results show that the use of clean energy instead of traditional energy,such as natural gas and pure electric instead of diesel and other fuel oils,can significantly reduce carbon emissions of the port collection and distribution network.
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